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Antonelli vola anche sui social: doppiato Sinner, dietro il mito di ValeRossi, aspettando il titolo…

Kimi Antonelli è un fulmine non solo in pista, comanda la classifica anche nella popolarità digitale.

Il ventenne talento bolognese sta per affrontare un momento decisivo di vita e della giovane carriera: domenica 25 ottobre, nel Gran Premio delle Americhe ad Austin, si giocherà il suo primo ‘match-point’ mondiale. Ad appena il secondo anno nel Circus alla guida di Mercedes, il pilota italiano è ad un passo da un’impresa storica, riportare in Italia il titolo Mondiale piloti a 73 anni di distanza dall’ultimo trionfo di Alberto Ascari.

Gli straordinari risultati in pista hanno scatenato i follower sul web, tanto che da gennaio Antonelli ha più che raddoppiato la propria base di fan su Instagram, da 4,5 a 9,3 milioni di seguaci. La svolta domenica 6 settembre a Monza, quando partito dall’ultima posizione della griglia  è stato protagonista di una leggendaria rimonta con 26 sorpassi, vincendo 60 anni dopo Ludovico Scarfiotti.

L’impresa che ha fatto esplodere definitivamente la “Kimi-mania”, trasformando Kimi in un’icona di rilevanza globale.

La portata de fenomeno arriva dal confronto con Jannik Sinner: il tennista azzurro, amico di Antonelli, conta 5,7 milioni di seguaci, 6° tra gli italiani in attività più seguiti. Nonostante un’annata d’élite da 5 Masters 1000 ed il trionfo a Wimbledon (frenata dal ko al Roland Garros e dallo stop per infortunio fino al 2027 per il problema al ginocchio), Jannik ha incrementato ‘solo’ di 200mila follower da giugno a oggi.

Antonelli esploso in Formula 1 ha scavalcato quasi tutti i big dello sport italiano. Attualmente, nella graduatoria degli atleti in attività più seguiti sui social, solo Mario Balotelli (secondo con 11,9 milioni) e il leggendario Valentino Rossi (primo con 16,1 milioni di fan nonostante abbia lasciato la MotoGP nel 2021) restano davanti al pilota Mercedes. 

Un’ascesa travolgente che corre di pari passo con il sogno Mondiale: una scalata social specchio di un’annata destinata a entrare nella storia del motorsport.

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di P. Paolo Paoletti

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