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Dal Bosforo al fosforo: ciò che manca in Italia, anche nello Stretto!

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di Vincenzo Mennello – La Turchia inaugura il tunnel sotto il Bosforo. 13 km complessivi, 1,4 direttamente sotto lo Stretto. A 58 metri sotto il livello del mare,il più profondo tunnel del mondo. Una linea per la metropolitana,due per pendolari ed un’altra per l’alta velocità. Tre stazioni sotterranee per un’opera finanziata dal Giappone (Jica) e dalla Banca Europea degli Investimenti (Bers). Due miliardi e mezzo di dollari per un investimento realizzato con 5 anni di ritardo,ma solo perché si è recuperato un antico porto archeologicamente essante.
Particolare da sottolineare : il tunnel trovasi a solo 20 km dalla faglia sismica Anatolica Settentrionale,una delle più pericolose al mondo.

Che aggiungere ?
Comunicare quel senso di impotenza e di per quanto gli altri fanno in tutto il mondo. Tranne che in Italia. Ed in Sicilia in particolare.
Attraverso il Bosforo passano ponti e, sotto, tunnel. Nello Stretto di Messina transitano solo due traghetti con treni (scassati) e vetusti mezzi navali privati. Nel silenzio dei politici complici e senza alcun segno di pubblica reazione.

Per onestà aggiungo che, se a Messina hanno eletto un sindaco ‘No Ponte’ – rappresentante di una minoranza reale di cittadini – i siciliani si meritano questo e pure peggio. Fautori sempre e solo del No, non sappiamo dare risposte esaurienti ai problemi del territorio o della gente.
uando siamo stretti.